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    黃土嶺隧道所抗戰“莫拉克”實錄

    發布日期:2009-08-11 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4762 次

    黃土嶺隧道所抗戰“莫拉克” 實錄


    8月9日清晨5:40分,暴雨仍然不停,黃土嶺隧道所監控員朱金飛發現在黃土嶺隧道(寧波方向)斜井口隧道內小段路面已經開始積水,因為隧道里積水,車輛每每行駛到此,都會打方向避讓,極為危險。盡管準備充分,大家擔心的事還是發生了,鑒于往年的抗臺經驗,通往104國道的斜井上方水流沖進來,會造成隧道內的排水溝不能及時排水而造成隧道內積水,就對斜井的排水系統進行了改造,開鑿了一個蓄水池,并安置了兩臺水泵進行抽水,所以,如此細致的安排怎會積水?難道是被沖下來的黃土和石塊堵住排水?所長李海福趕緊帶領執勤隊趕到斜井察看,發現其中一臺水泵已停止工作,另一臺水泵無法將蓄水池內的水及時排出,水正不斷地從蓄水池溢出沖向車道。此時暴雨傾盆,險情刻不容緩,大家馬上全身心地投入到抗臺搶險中,經查,是水泵的交流接觸器損壞,大家分工合作,一邊修水泵,一邊安放反光錐進行預警,同時通知養護公司人員。
    正當此時,塘嶺隧道也出現險情。因為連日暴雨,塘嶺隧道配電房的高壓開關室房頂出現漏水,漏水點就在開關柜上。一開始,大家用臉盆接著,輪流看管,隨著屋頂漏水面積的增大,從最初的點蔓延至1米多長,雨仍在下著,用臉盆已經無法解決問題,水開始滲漏下去,大家都意識到問題的嚴重性:高壓柜的高電壓是10KV電壓,一旦進水極易引起短路,及至燒毀開關柜,從而使整條供電系統癱瘓。集思廣益,班長鄭建剛和維修班長金衛軍經過多次試驗,最后利用一塊鐵皮做成水渠狀,解決了開關柜上的“引水工程”,配電房的險情就此解除。
    到7點50分,水泵被修好,隧道內路面的積水最終被控制住了。截止10日早上,我所一共有6位員工已經連續抗臺48個小時,然而,警報并未解除,他們沒有說過一句怨言和“累”字,大家只有一個目標,那就是確保隧道暢通。
    這次臺風“莫拉克”對我所主要影響是強降雨帶來的雨量大、時間長,對隧道容易造成山體滑坡、車道積水、沙石堵塞隧道頂廢棄水庫等問題。在臺風來臨前,該所從實際出發,充分準備,做好防御工作,一直嚴密監視臺風動態,把強降雨的嚴重性估計得更充分些,防御工作考慮得更周密些,突出應對強降雨,采取了各項有效的防臺避險措施,有重點、有針對地做好防洪抗臺各項工作。
    王  巍



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