4月13日下午，臺州收費所出口ETC車道忽然傳來警報聲，當班收費四班副班長羅時杰迅速趕到該車道查看情況。

ETC 車道內，一輛小車司機正手足無措，看到羅時杰便焦急地詢問：“你好，同志，我剛才看到顯示屏上顯示扣費成功了，但欄桿怎么沒開，差點就撞上了。”羅時杰連忙安撫司機道：“師傅，您別急，我先看看情況”。羅時杰走到車道電腦前，仔細查看ETC車道系統流水記錄，尋找問題發(fā)生的原因。

經過仔細查找，他發(fā)現這輛車出現了兩條記錄，其中一條未讀寫成功導致欄桿無法正常抬起。這種一車多條記錄的情況，往往是因為車輛存在多個OBU設備導致的。于是，羅時杰向該車擋風玻璃看去，上面果然存在兩個OBU設備。他指著設備跟司機說：“師傅，您車上怎么會有兩個OBU設備？得拆除一個，不然車子會再度出現扣費成功卻無法抬欄桿的情況。”

“沒有插卡的OBU是車子過戶之前的，已經不能用了啊，為什么會影響到我正常的設備呢？”司機十分疑惑。

羅時杰向司機解釋，每輛車只有對應的一個OBU設備，如果車輛上安裝了多個OBU設備，可能會導致收費站ETC系統感應混亂，無法正常讀取扣費信息，欄桿也無法正常抬起，導致車輛滯留于車道內，造成安全隱患。

        在此提醒過往司乘，在通過收費站ETC車道時，如果遇到欄桿未抬起或其它異常情況，請保持冷靜，及時與收費站工作人員溝通，尋求幫助。

黃智超