險(xiǎn)情就是命令

　　　――工程部機(jī)電維養(yǎng)中心抗擊臺風(fēng)“燦鴻”紀(jì)實(shí)

7月10日晚受臺風(fēng)“燦鴻”影響，公司沿線收費(fèi)站險(xiǎn)情不斷，尤其是大溪與臺州南收費(fèi)站，多次出現(xiàn)不同狀況風(fēng)險(xiǎn)。公司機(jī)電維養(yǎng)中心始終堅(jiān)持在抗臺第一線，哪里有險(xiǎn)情就奔赴哪里，第一時(shí)間將險(xiǎn)情扼殺在萌芽狀態(tài)。

當(dāng)晚19時(shí)30分，維養(yǎng)中心值班同志接到公司派駐大溪收費(fèi)所工程部經(jīng)理蔡挺杉電話，說大溪收費(fèi)所車道頂棚廣告牌有部分裝飾板脫落，已將過往一輛轎車砸中，目前尚有幾塊懸在那里，有隨時(shí)脫落的可能。

險(xiǎn)情就是命令，中心主任張哲平立即協(xié)調(diào)黃土嶺隧道所的登高車駕駛員即刻到位，帶領(lǐng)中心主任助理王耿波立即趕往大溪收費(fèi)所搶險(xiǎn)。

到達(dá)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)公司副總經(jīng)理盧立波早已在現(xiàn)場，當(dāng)時(shí)廣場上是風(fēng)雨交加，只見懸在頂棚邊緣上裝飾板在風(fēng)中搖擺。在盧立波的指揮下，相關(guān)人員觀察現(xiàn)場后，決定由王耿波與陳華棟兩位同志系安全繩索乘登高車上去排除，但由于受登高車伸高極限限制(14M)，站在臂架內(nèi)的同志還只能勉強(qiáng)接觸到裝飾板，要拆除卻十分艱難。但中心人員始終秉持不放棄的信念，最終在大溪收費(fèi)人員努力配合下，經(jīng)過三次移動(dòng)登高車的位置，將幾個(gè)點(diǎn)的險(xiǎn)情逐一排除。

正當(dāng)大家想松口氣時(shí)，內(nèi)廣場的中間隔離加固波形鋼板連帶廣告護(hù)攔被大風(fēng)整體刮倒，由于鋼板與護(hù)攔連在一起，人力無法蠔動(dòng)，最后只能啟用吊機(jī)將護(hù)攔與鋼板整體吊起，重新固定。此時(shí)手表指針已指向22時(shí)20分，不知不覺大家在風(fēng)雨中連續(xù)干了近2個(gè)小時(shí)，待大家喝完所里準(zhǔn)備的姜湯，回臺州收費(fèi)所已近半夜了。

11時(shí)50分，張哲平手機(jī)又再次響起，臺州南收費(fèi)所負(fù)責(zé)人王益民反映主站綠色專用通道指引牌被大風(fēng)刮得搖搖欲墜，隨時(shí)都有可能被吹落的危險(xiǎn)，中心主任助理盧祖理即與登高車駕駛員金先華一道趕往臺州南排除險(xiǎn)情。

此時(shí)風(fēng)雨仍無“肆無忌憚”地襲擊這座城市，收費(fèi)站頂棚上方這塊2*1米綠色指引牌已有三分之一連接處脫落，如再不及時(shí)處理，一旦掉落下來砸中過往行人和車輛，后果將不堪設(shè)想。在作好相應(yīng)安全措施后，盧祖理與該站待命維修中心隊(duì)員葉根堅(jiān)一起登上登高車，相互合作，利用各種拆卸工具敲擰剪拉，僅僅過不到半個(gè)小時(shí)就將這塊重達(dá)15KG鋁鐵合板從上方安全拆卸下來，并搬離收費(fèi)區(qū)域。

從登高車上下來，兩人儼然已成落湯雞，但看著今晚一個(gè)個(gè)險(xiǎn)情被及時(shí)排除，保證了高速路面行車安全，維養(yǎng)中心人員覺的再苦再累也都值了。

工程部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心